"미래 먹거리 '수소', 현대차가 찜했다"…싱가포르 발판 삼아 동남아 시장 '싹쓸이' 예고

2025.11.03. 오전 12:47
 현대자동차그룹이 싱가포르 정부와 손잡고 동남아시아 수소 시장 선점을 위한 본격적인 행보에 나섰다. 이번 협력은 단순한 기술 제휴를 넘어, 미래 에너지 시장의 패권을 차지하기 위한 현대차그룹의 원대한 비전과 싱가포르의 친환경 국가 전환 목표가 맞아떨어진 결과다. 현대차그룹은 이번 협약을 통해 자사가 보유한 세계 최고 수준의 수소 기술력과 사업 경험을 싱가포르에 전수하고, 싱가포르는 이를 바탕으로 국가 차원의 수소 생태계 구축에 속도를 낼 계획이다. 이는 동남아시아의 경제 허브인 싱가포르를 거점으로, 향후 말레이시아 등 인접 국가까지 아우르는 거대한 수소 인프라 네트워크를 구축하겠다는 현대차그룹의 야심 찬 포석으로 풀이된다.

 

이번 협력의 핵심은 싱가포르 내 수소 에너지 발전 및 장거리 운송 인프라 구축이다. 현대차그룹은 그동안 국내외에서 축적해 온 수소 생산, 저장, 운송, 활용 등 수소 생태계 전반에 걸친 기술 노하우를 총동원하여 싱가포르의 수소 경제 전환을 적극 지원할 방침이다. 특히, 싱가포르 경제개발청(EDB)과의 긴밀한 협력을 통해 정책적 지원과 제도적 기반을 마련하고, 사업 추진에 속도를 더할 계획이다. EDB는 싱가포르 경제의 3분의 1을 차지하는 핵심 기관인 만큼, 이번 협약은 현대차그룹의 동남아 수소 사업에 강력한 추진력을 더해줄 것으로 기대된다. 나아가 최근 자유무역특구로 지정된 싱가포르와 말레이시아 조호르 지역을 연계하여, 동남아시아를 하나의 거대한 수소 경제권으로 묶는다는 원대한 구상도 현실화될 가능성이 높아졌다.

 


현대차그룹은 단순한 인프라 구축을 넘어, 수소 기술의 대중화를 통해 시장을 선도하겠다는 전략이다. 이를 위해 싱가포르 현지 모빌리티 기업과 협력하여 수소 기반 차량을 시범 운영하고, 시민들이 일상 속에서 수소 에너지를 자연스럽게 접할 수 있도록 할 계획이다. 이는 수소 기술에 대한 긍정적인 인식을 확산시키고, 잠재적인 소비자들에게 현대차그룹의 기술력을 각인시키는 효과를 가져올 것이다. 또한, 싱가포르가 가진 ‘혁신 허브’로서의 상징성을 활용하여, 현대차그룹의 브랜드 가치를 한 단계 끌어올리고 글로벌 수소 시장에서의 리더십을 더욱 공고히 하겠다는 계산도 깔려있다.

 

이번 협약은 현대차그룹에게 동남아시아라는 새로운 성장 동력을 확보하는 중요한 발판이 될 것이다. 동시에 싱가포르는 현대차그룹의 기술력을 발판 삼아 아시아의 대표적인 친환경 에너지 허브로 도약할 수 있는 기회를 잡았다. 양측의 이해관계가 완벽하게 일치하는 만큼, 이번 협력은 단순한 MOU 체결을 넘어 실질적인 성과로 이어질 가능성이 매우 높다. 현대차그룹이 싱가포르를 시작으로 동남아시아 수소 시장을 어떻게 장악해 나갈지, 그리고 이를 통해 글로벌 수소 경제의 패권을 차지할 수 있을지 귀추가 주목된다.

 

김무연 기자

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송리단길 지갑 연 미국인들, 외국인 소비 1위의 반전

드사의 빅데이터를 정밀 분석한 결과에 따르면, 축제 기간을 전후해 석촌호수를 찾은 인파는 900만 명을 넘어섰으며 이들이 주변 상권에서 지출한 금액만 900억 원에 육박하는 것으로 나타났다. 이는 단순한 자연경관 관람을 넘어 쇼핑과 외식이 결합된 도시형 관광의 저력을 보여준 결과다.이번 분석은 벚꽃이 만개하기 시작한 경관 조명 점등 시기부터 축제 본 행사 기간까지 약 17일간의 데이터를 합산하여 도출되었다. 석촌호수와 맞닿은 방이맛골, 송리단길, 호수단길은 물론 인근 대형 쇼핑몰까지 포함된 광범위한 지역에서 소비가 일어났다. 방문객 구성 면에서는 내국인이 압도적인 비중을 차지했으나, 예년에 비해 외국인 관광객의 유입이 급격히 늘어난 점이 이번 축제의 가장 큰 특징으로 꼽힌다.외국인 방문객들의 국적 분포를 살펴보면 아시아권의 강세가 뚜렷하게 나타났다. 중국과 필리핀, 일본 등 인접 국가에서 온 관광객들이 석촌호수의 핑크빛 야경을 보기 위해 대거 몰려들었다. 흥미로운 지점은 방문객 수와 실제 소비액의 순위가 상이하다는 점이다. 머릿수는 아시아권 국가들이 많았으나, 실제 카드 사용액 기준으로는 미국 관광객들이 가장 지갑을 많이 열었으며 싱가포르와 대만 관광객들이 그 뒤를 이었다.송파구는 이번 성과가 단순히 벚꽃을 구경하고 떠나는 '경유형 관광'에서 벗어나 지역에 머물며 즐기는 '체류형 관광'으로 체질 개선에 성공했음을 의미한다고 분석했다. 실제로 방문객들은 석촌호수 산책로를 걸은 뒤 인근 송리단길의 카페를 이용하거나 방이동 식당가에서 식사를 해결하고, 대형 몰에서 쇼핑을 즐기는 복합적인 소비 행태를 보였다. 전국 17개 시도 전체에서 방문객이 고르게 유입된 점도 축제의 전국적인 인지도를 증명한다.야간 관광 콘텐츠의 강화 역시 흥미로운 변수로 작용했다. 구는 축제 전부터 석촌호수 일대에 분홍빛 경관 조명을 설치해 밤낮을 가리지 않는 볼거리를 제공했다. 이러한 전략은 직장인들의 퇴근 후 방문을 유도하고 외국인들에게는 서울의 역동적인 밤 문화를 체험하게 하는 기폭제가 되었다. 결과적으로 야간 시간대의 유동 인구가 매출 상승으로 직결되면서 지역 상인들의 만족도 또한 그 어느 때보다 높게 나타났다.구청 관계자들은 석촌호수 일대를 경관과 문화, 그리고 상권이 유기적으로 결합된 독보적인 관광 거점으로 육성하겠다는 의지를 다지고 있다. 일시적인 축제 효과에 그치지 않고 사계절 내내 관광객이 발길이 끊이지 않는 도시형 관광 모델을 구축하겠다는 계획이다. 벚꽃이 진 자리에는 이제 지역 상권과의 상생을 위한 고도화된 마케팅 전략과 인프라 개선 작업이 이어지며 지속 가능한 관광 도시 송파의 미래를 준비하고 있다.

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