K팝과 드라마의 성공 뒤엔 숨겨진 '노동자의 절규'가 있다

2024.07.16. 오전 12:39
 한국의 K팝, K드라마, 영화, 웹툰은 세계적인 인기를 끌며 문화예술의 중요한 부문으로 자리 잡았다. 이들은 한국의 자본시장에서도 중요한 역할을 하며, 전 세계적으로 경쟁력 있는 콘텐츠로 평가받고 있다. 

 

그러나 이런 성과 뒤에는 인력을 부당하게 취급하는 불공정한 관행이 있음이 속속 드러나고 있다. 2023년 '검정고무신' 작가 이우영의 사망을 계기로 문화예술 산업 전반에 걸친 불공정 사례들이 공개되었으며, 이에 업계 내에서는 개선을 요구하는 목소리가 높아지고 있다.

 

문화예술 분야에서는 표준계약서 이행이 중요한데, 실제로는 많은 계약에서 이를 지키지 않고 있는 경우가 많다. 특히 드라마와 웹툰 분야에서는 출연료 지급이 출연 기준이 아닌 방영 기준으로 이뤄지고 있어, 연기자들이 정당한 대가를 받지 못하는 문제가 심각하다. 또한 제작사와 방송국의 이해관계로 인해 계약 조건이 불공정하게 체결되고, 연기자들은 이러한 환경에서 법적 보호를 받기 어렵다는 문제점이 있다.

 

연극, 드라마, 웹툰 등 다양한 분야의 예술인들은 이러한 부당한 계약 조건에 대해 투쟁하고 있으며, 정부나 관련 기관에도 개선을 촉구하고 있다. 현재 상황에서 가장 시급하게 해결해야 할 문제는 표준계약서를 완벽히 이행하도록 하는 것으로, 이를 통해 예술인들의 노동 권리를 보호하는 것이 필요하다. 

 

문화체육관광부나 관련 기관은 예술인들의 신고를 적극적으로 받아들여 문제 해결을 위한 효과적인 조치를 취해야 할 것이다.

 

이현정 기자

여행핫클립

사이판 한국인 관광객, 1년 새 86% 줄었다

문을 여는 만큼 관광시장 회복을 위해서는 무엇보다 한국과 사이판을 잇는 항공편 확대가 필요하다고 보고 있다. 마리아나관광청에 따르면 지난 7월 마리아나 제도를 찾은 방문객은 4840명으로, 지난해 같은 달 1만4365명보다 66% 감소했다. 특히 사이판 관광시장의 핵심인 한국인 방문객은 1만1015명에서 1574명으로 85.7% 급감했다.일본인 방문객도 534명에서 248명으로 54% 줄었다. 중국인 방문객은 1149명으로 회복세를 보였지만 전체 관광객 감소를 막기에는 부족했다.가장 큰 문제 가운데 하나는 항공편 감소다. 아시아나항공은 2024년 2월 사이판 정기편 운항을 중단했고, 같은 해 6월에는 전세기 운항도 종료했다. 제주항공 역시 한때 하루 2회 운항하던 인천~사이판 노선을 지난해 3월 말부터 7월 중순까지 하루 1회로 줄였다.국토교통부 항공정보포털시스템의 인천·부산 출발 통계를 합산하면 한국~사이판 노선의 연간 운항편수는 2024년 1145편에서 2025년 782편으로 31.7% 감소했다. 같은 기간 한국~괌 노선은 2271편에서 2827편으로 24.5% 증가했다.항공 공급 감소는 북마리아나 제도 전체 관광시장에도 영향을 미쳤다. 2025 회계연도 방문객은 16만640명으로 전년 23만7498명보다 32% 줄었다.올해는 태풍 피해까지 더해졌다. 4월 중순 슈퍼태풍 ‘신라쿠’가 사이판을 강타하면서 대규모 정전과 공항 폐쇄가 발생했고, 국제선 운항이 6월까지 중단됐다. 한국인 방문객은 4월 90%, 5월 99%, 6월 98%씩 전년 같은 달보다 감소했다. 7월 초에는 태풍 ‘바비’까지 북상해 복구 작업에도 어려움이 이어졌다.환율 상승도 부담이었다. 원·달러 연평균 환율은 2024년 1364원에서 올해 상반기 약 1484원으로 올랐다. 2년 사이 약 120원, 8.8% 상승하면서 해외여행 비용 부담이 커졌고, 사이판의 관광 경쟁력에도 악재가 됐다.현지 관광시설은 조금씩 회복되고 있다. PIC 사이판은 지난 7월 운영을 재개했고, 코럴 오션 리조트 사이판은 11월, 켄싱턴 호텔 사이판은 12월 재개장을 준비하고 있다.하지만 관광객을 실어 나를 항공편이 충분하지 않다는 게 문제다. 현재 인천~사이판 직항을 운항하는 제주항공은 2027년 3월까지 주 4회 운항할 계획이다. 코로나19 이전인 2019년에는 인천에서 사이판으로 하루 최대 5편이 운항되기도 했다.관광당국은 항공편이 안정적으로 확보되지 않으면 리조트 재개장도 실제 관광객 증가로 연결되기 어렵다고 보고 있다. 항공 일정이 불안정하면 여행객의 예약이 줄고 여행사 역시 패키지 상품을 구성하기 어려워진다. 호텔과 리조트도 투숙객 규모를 예측하기 어려워 인력과 시설 운영 계획을 세우는 데 부담을 안게 된다.마리아나관광청은 대한항공과 아시아나항공 합병에 따른 공급 유지 요건이 사이판 노선 감편에 영향을 미쳤는지도 점검할 필요가 있다고 요청했다. 두 항공사의 합병 과정에서 2019년 수준의 좌석 공급을 유지하도록 한 조건이 괌 노선에 좌석을 집중시키고 사이판 노선에는 상대적으로 감편 효과를 낳았는지 살펴봐야 한다는 주장이다.주디 토레스 마리아나관광청장 직무대행은 한국~사이판 노선의 안정적인 항공 공급이 호텔과 리조트, 골프장 등 현지 관광산업뿐 아니라 마리아나 지역 경제 전반과 연결돼 있다며 항공사와 관계 당국이 공급 확대와 안정적인 운항 여건을 마련해야 한다고 강조했다.

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