'아이돌 경력' 30대, 현역병 입대 기피 혐의… 누구?

 아이돌 그룹 출신의 30대 남성이 어머니와 함께 의사 진료기록을 위조해 현역병 입대를 피한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 창원지검은 A 씨(30대), 그의 모친 B 씨(50대), 간호사 C 씨(60대)를 병역법 위반 및 사문서 위조 혐의로 불구속 기소했다.

 

검찰에 따르면 이들은 2021년 5월, 병역 검사를 피하기 위해 진료 기록을 조작해 A 씨의 신체 등급을 1급에서 4급으로 낮춘 혐의를 받고 있다. 1~3급은 현역 입영 대상이며, 4급은 보충역으로 분류된다.

 

A 씨는 수도권의 병원에서 의사에게 받은 진료 기록을 간호사 C 씨의 도움으로 위조했으며, B 씨와 C 씨는 병원 전산망에 접속해 A 씨의 허리 디스크 상태를 심각하게 꾸몄다. 이들의 범행은 보험사기 수사 과정에서 드러났다.

 

검찰은 통화 녹취록을 분석하며 A 씨가 현역 입대를 피할 방법을 논의한 정황을 확인했고, 간호사 C 씨의 접속 기록도 발견했다. 경찰은 초기 수사에서 불송치 결정을 내렸으나, 검찰의 재수사 요청으로 혐의가 밝혀졌다.

 

현재 A 씨는 공익근무를 마친 상태지만, 재판 결과에 따라 병무청의 추가 처분을 받을 예정이다. 병무청은 병역법 위반이 확정될 경우 기존 판정을 취소하고 재검사를 실시할 것이라고 밝혔다. A 씨는 2011년에 데뷔했지만 현재는 그룹 활동을 중단한 상태로 알려졌다. 업계에 따르면 해당 인물은 그룹 '영화처럼'의 멤버 '안도모'라고 전해졌다.

 

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1등 여행사도 외면한 지방 관광 살릴 유일한 방법

로 실어 나를 대동맥이 끊겨 있기 때문이다. 인천국제공항과 전국을 잇는 고속철도(KTX)망의 부재가 방한 관광객의 80%를 수도권에 가두는 거대한 장벽으로 작용하고 있다.현재 인천공항으로 들어온 외국인이 지방 도시로 가기 위해서는 험난한 여정을 거쳐야 한다. 무거운 짐을 끌고 공항철도를 이용해 서울역까지 이동한 뒤, 미로처럼 복잡한 환승 통로를 거쳐 KTX에 탑승하는 과정은 그 자체로 거대한 도전이다. 이러한 불편함은 결국 지방 방문을 포기하게 만드는 결정적 요인이 되며, 관광 수입의 수도권 쏠림 현상을 심화시킨다.물론 과거 인천공항발 KTX가 실패했던 경험이 있다. 2018년 폐지된 당시 노선은 기존 공항철도 선로를 공유하는 임시방편적 처방으로, 속도 저하와 잦은 연착 문제를 낳았다. 20%에도 미치지 못하는 낮은 탑승률은 경제성 논리에 밀려 노선 폐지로 이어졌다. 하지만 이는 쇼핑 위주의 단체 관광이 주를 이루던 과거의 이야기일 뿐이다.시대는 완전히 변했다. 지금의 외국인 관광객들은 K-드라마 촬영지나 아이돌의 고향을 찾아 안동, 부산, 전주 등 전국 각지로 향하는 개별 여행객(FIT)이 주류다. 폭발적으로 증가한 이들의 지방 관광 수요는 과거의 실패 잣대로는 결코 재단할 수 없다. 프랑스 파리 샤를드골 공항이 TGV로 전국을 잇는 것처럼, 허브 공항과 고속철도의 직접 연결은 이제 글로벌 스탠다드다.해법은 낡은 선로를 재활용하는 것이 아닌, 제2공항철도나 수도권광역급행철도(GTX)와 연계한 새로운 전용 고속화 노선을 구축하는 데 있다. 국가 기간 교통망을 단순히 특정 공기업의 영업이익이나 탑승률 같은 단기적 수익성으로만 평가해서는 안 된다. 철도망 구축으로 창출될 지방 경제 활성화와 고용 유발 효과는 장부상의 적자를 압도하고도 남는다.관광 산업의 경쟁력은 인프라에서 나온다. 업계는 단기 수익에 매몰될 것이 아니라 인바운드 확대를 위한 거시적 비전을 제시하고, 정부는 괴사 직전의 지방을 살릴 혈맥을 뚫는 과감한 결단을 내려야 한다. 철학 없는 업계와 비전 없는 행정이 계속되는 한, 천만 관광객이 가져다주는 낙수효과는 영원히 지방에 닿지 못할 것이다.