'슬픈 게 아닌데 눈물이 나요' 이 감정, 뭘까?

 슬픔을 느끼지 않으면서도 감정이 북받쳐 눈물이 나는 경험을 '카마 무타(Kama muta)'라고 한다. 

 

이는 산스크리트어로 "사랑에 감동받다"는 의미로, 긍정적인 상황에서 느끼는 감정이다. 이 감정은 연대감을 높이고, 더 큰 연민과 친절함을 유도하는 특징이 있다.

 

연구자들은 카마 무타를 짧고 긍정적인 느낌으로 정의하며, 가슴이 따뜻해지고 눈물이 나는 등의 증상이 동반된다고 설명한다.

 

이 감정은 인간의 관계 유지를 위한 동기를 부여하며, 치료에도 긍정적인 영향을 미칠 수 있다.

 

또한, 정치적 캠페인에서도 카마 무타가 투표 의사에 영향을 줄 수 있다는 연구 결과가 있다. 피스케 교수는 이 감정을 음미하는 것이 사랑과 연결된 순간을 깨닫게 해준다고 강조한다.

 

여행핫클립

부산 영도에 2만석 K팝 아레나, 도시의 미래를 바꿀 결정

동력을 확보하기 위한 '영도 100년의 부활' 프로젝트가 본격적인 궤도에 올랐다. 이번 계획은 단순한 지역 개발을 넘어 부산의 미래 100년을 이끌 핵심 거점으로 영도를 재탄생시키겠다는 비전을 담고 있다.프로젝트의 핵심 중 하나는 체류형 관광을 이끌 대규모 문화 복합 시설 건립이다. 부산남고 이전 부지에 약 2만 석 규모의 '영도 K팝 아레나'를 세워 글로벌 공연과 e스포츠, 국제 컨벤션 등을 유치할 계획이다. 5천억 원 규모의 민간 자본이 투입되는 이 사업은 영도를 방문객들이 머무는 관광지로 전환시키는 데 중추적인 역할을 할 것으로 기대된다.관광 콘텐츠도 한층 다채로워진다. 태종대 일원에는 인간의 오감을 주제로 한 다섯 개의 돔형 실내 정원이 조성되고, 감지해변에는 해수와 해풍을 활용한 치유 프로그램이 운영된다. 또한 해수·온천 풀, 바다도서관, 해양 특화 '들락날락' 등 다양한 여가 및 문화 시설이 들어서 방문객들에게 새로운 경험을 선사할 예정이다.고질적인 문제로 지적받아 온 교통 인프라도 획기적으로 개선된다. 지역 동부권은 부산항선을 통해 도심과 직접 연결하고, 서부권은 무궤도 트램 도입을 검토하여 영도 전역을 아우르는 순환 교통망을 구축한다. 이를 통해 섬이라는 지리적 한계를 극복하고 접근성을 크게 향상시킬 방침이다.지역 간 연계성 강화에도 힘쓴다. 영도 깡깡이예술마을과 중구 자갈치시장을 잇는 해상 보행교를 건설해 원도심과의 물리적, 심리적 거리를 좁힌다. 이 보행교는 두 지역의 관광 자원을 하나로 묶어 시너지 효과를 창출하고, 새로운 관광 명소로 자리매김할 전망이다.미래 산업 육성을 위한 청사진도 제시되었다. 영도에 위치한 한국해양대, 한국해양과학기술원 등 해양 관련 기관들과의 협력을 강화한다. 극지 빅데이터와 같은 해양 신산업을 발굴하고, 영도를 미래 해양과학 연구의 전초기지로 육성하는 전략을 추진하여 지속 가능한 성장 기반을 마련한다.