인생 드라마 종영 D-4! '폭싹 속았수다', 마지막 페이지엔 뭐가 있을까?

 넷플릭스 오리지널 시리즈 '폭싹 속았수다'가 최종장인 4막(13~16화) 공개를 앞두고 예고편과 스틸컷을 24일 공개하며 기대감을 높이고 있다. 오는 28일 공개될 4막은 주인공들의 인생 여정 마지막 페이지를 장식하며 뭉클한 감동과 희망을 선사할 예정이다.

 

공개된 예고편은 웨딩드레스를 입은 '금명'(아이유 분)과 '영범'(이준영 분)의 행복한 모습으로 시작한다. 금명이 부모처럼 첫사랑과 결실을 맺을 수 있을지 궁금증을 자아내는 가운데, 어른이 된 '애순'(문소리 분)과 '관식'(박해준 분)의 겨울 이야기가 펼쳐진다. 금명과 '은명'(강유석 분)의 성장통, 그리고 처음으로 딸에게 화를 내는 관식과 엄마에게 대드는 은명의 모습은 인생의 드라마틱한 순간들을 예고한다.

 

새로운 인물들의 등장도 눈길을 끈다. '상길'(최대훈 분)에게 돈을 요구하는 딸 '현숙'(이수경 분)의 등장은 극에 새로운 활력을 불어넣을 것으로 기대된다. 또한, "수틀리면 빠꾸"라며 딸을 응원하는 관식의 모습은 어떤 어려움 속에서도 자식을 지지하는 부모의 마음을 대변하며 뭉클함을 자아낸다.

 

삶의 희로애락을 모두 겪고 벚꽃 아래에서 손을 맞잡은 노년의 애순과 관식의 모습은 유채꽃밭에서의 첫 키스를 떠올리게 하며 아련함을 더한다. "여보, 이렇게만 살자?"라는 애순의 대사는 봄, 여름, 가을, 겨울, 그리고 다시 돌아올 봄을 향한 희망을 담아내며 깊은 여운을 남긴다.

 


함께 공개된 스틸컷은 4막 속 인물들의 다채로운 감정을 담고 있다. 행복한 신부 금명의 모습과 대비되는 애순, 관식의 복잡한 표정은 결혼식 장면의 감동을 배가시킨다. 또한, 갈등을 겪는 상길과 '영란'(장혜진 분) 부부의 모습은 앞으로 전개될 이야기에 대한 궁금증을 증폭시킨다.

 

넷플릭스 측은 "'폭싹 속았수다' 4막은 각자의 인생에서 찬란했던 순간들이 모여 아름다운 일생을 이루는 여정을 그린다"며 "인생의 사계절을 담은 이야기의 마지막 장을 기대해 달라"고 전했다.

 

'폭싹 속았수다'는 '수고하셨습니다'라는 뜻의 제주도 방언 제목처럼, 인생의 모든 순간을 함께 겪어온 이들에게 따뜻한 위로와 격려를 보내는 작품이다. 4막은 그동안 쌓아온 감동과 여운을 폭발시키며 시청자들에게 잊지 못할 마지막을 선사할 것으로 기대된다. 4막은 오는 28일 넷플릭스를 통해 전 세계에 공개된다.

 

여행핫클립

1등 여행사도 외면한 지방 관광 살릴 유일한 방법

로 실어 나를 대동맥이 끊겨 있기 때문이다. 인천국제공항과 전국을 잇는 고속철도(KTX)망의 부재가 방한 관광객의 80%를 수도권에 가두는 거대한 장벽으로 작용하고 있다.현재 인천공항으로 들어온 외국인이 지방 도시로 가기 위해서는 험난한 여정을 거쳐야 한다. 무거운 짐을 끌고 공항철도를 이용해 서울역까지 이동한 뒤, 미로처럼 복잡한 환승 통로를 거쳐 KTX에 탑승하는 과정은 그 자체로 거대한 도전이다. 이러한 불편함은 결국 지방 방문을 포기하게 만드는 결정적 요인이 되며, 관광 수입의 수도권 쏠림 현상을 심화시킨다.물론 과거 인천공항발 KTX가 실패했던 경험이 있다. 2018년 폐지된 당시 노선은 기존 공항철도 선로를 공유하는 임시방편적 처방으로, 속도 저하와 잦은 연착 문제를 낳았다. 20%에도 미치지 못하는 낮은 탑승률은 경제성 논리에 밀려 노선 폐지로 이어졌다. 하지만 이는 쇼핑 위주의 단체 관광이 주를 이루던 과거의 이야기일 뿐이다.시대는 완전히 변했다. 지금의 외국인 관광객들은 K-드라마 촬영지나 아이돌의 고향을 찾아 안동, 부산, 전주 등 전국 각지로 향하는 개별 여행객(FIT)이 주류다. 폭발적으로 증가한 이들의 지방 관광 수요는 과거의 실패 잣대로는 결코 재단할 수 없다. 프랑스 파리 샤를드골 공항이 TGV로 전국을 잇는 것처럼, 허브 공항과 고속철도의 직접 연결은 이제 글로벌 스탠다드다.해법은 낡은 선로를 재활용하는 것이 아닌, 제2공항철도나 수도권광역급행철도(GTX)와 연계한 새로운 전용 고속화 노선을 구축하는 데 있다. 국가 기간 교통망을 단순히 특정 공기업의 영업이익이나 탑승률 같은 단기적 수익성으로만 평가해서는 안 된다. 철도망 구축으로 창출될 지방 경제 활성화와 고용 유발 효과는 장부상의 적자를 압도하고도 남는다.관광 산업의 경쟁력은 인프라에서 나온다. 업계는 단기 수익에 매몰될 것이 아니라 인바운드 확대를 위한 거시적 비전을 제시하고, 정부는 괴사 직전의 지방을 살릴 혈맥을 뚫는 과감한 결단을 내려야 한다. 철학 없는 업계와 비전 없는 행정이 계속되는 한, 천만 관광객이 가져다주는 낙수효과는 영원히 지방에 닿지 못할 것이다.