NASA도 놀란 '달의 비밀'...10분 만에 생긴 '공포의 협곡'

 지구의 그랜드캐니언이 형성되는데 수백만 년이 걸린 반면, 달의 거대 협곡들은 단 10분 만에 만들어졌다는 충격적인 연구 결과가 발표됐다. 미국 국립과학원 산하 대학우주연구협회(USRA)의 달과 행성연구소 연구진이 네이처 커뮤니케이션즈에 발표한 이 연구는 달의 지형 형성 과정에 대한 기존의 인식을 완전히 뒤집어 놓았다.

 

연구진은 NASA의 달 정찰궤도선이 촬영한 고해상도 사진들을 면밀히 분석했다. 특히 달 표면의 3D 이미지를 생성하고, 협곡을 따라 분포한 분화구와 파편들의 방향성과 이동 속도를 정밀하게 계산했다. 그 결과 슈뢰딩거 협곡과 플랑크 협곡이라는 두 개의 거대 협곡이 놀라울 정도로 짧은 시간에 형성됐다는 사실이 밝혀졌다.

 

이 두 협곡의 규모는 실로 압도적이다. 슈뢰딩거 협곡은 길이가 270km에 달하고 깊이는 2.7km에 이른다. 플랑크 협곡은 이보다 더 큰 규모로, 길이 280km에 깊이가 3.5km나 된다. 이는 지구의 그랜드캐니언(길이 446km, 깊이 1.9km)과 비교해도 결코 뒤지지 않는 규모다.

 


약 38억 년 전, 지름 25km의 거대한 소행성이 달의 남극 부근과 충돌하면서 이 모든 것이 시작됐다. 이 충돌로 인해 지름 320km의 거대한 슈뢰딩거 충돌구가 형성됐고, 이 과정에서 엄청난 양의 암석 파편들이 시속 3,200km라는 믿기 힘든 속도로 달 표면을 강타했다. 이 파편들의 충격으로 인해 두 개의 거대 협곡이 순식간에 형성된 것이다.

 

특히 주목할 만한 점은 이 협곡들의 형성 시간이다. 연구진의 계산에 따르면, 이 모든 과정은 10분도 채 걸리지 않았다. 지구의 그랜드캐니언이 500~600만 년에 걸쳐 콜로라도 강의 침식 작용으로 형성된 것과는 극적인 대조를 이룬다. 더욱 놀라운 것은 이 협곡들을 만든 에너지의 규모다. 연구진은 이 에너지가 현재 전 세계가 보유한 핵무기의 130배에 달하는 것으로 추정했다.

 

이번 연구는 NASA의 아르테미스 계획에도 중요한 시사점을 제공한다. 연구진은 충돌로 인한 파편들이 달의 특정 지역에 집중되어 있다는 사실을 발견했는데, 이는 NASA가 계획 중인 우주인 착륙 지점이 상대적으로 안전할 수 있다는 것을 의미한다. 이는 인류의 달 탐사 계획에 있어 매우 고무적인 발견이라 할 수 있다.

 

 

 

여행핫클립

팬스타, 추가 비용 없는 '올인클루시브' 크루즈 상품 선봬

여행할 수 있는 대안 상품이 등장해 눈길을 끌고 있다. 해양 관광 전문 기업인 팬스타엔터프라이즈는 항공료나 유류할증료의 압박 없이 동북아시아 주요 도시를 순회할 수 있는 특별한 해상 여행 패키지를 새롭게 선보였다. 이번에 출시된 상품은 세계적인 선사 코스타크루즈 소속의 대형 여객선 '세레나호'를 이용해 한국, 일본, 중국을 한 번에 둘러보는 일정으로 구성되었다.해당 패키지는 오는 9월 2일 부산항을 출발해 일본의 항구도시 사세보와 중국의 경제 중심지 상하이를 거쳐, 한국의 제주 서귀포에 기항한 뒤 9월 7일 다시 부산으로 돌아오는 5박 6일 여정이다. 출발지와 도착지가 모두 국내 항구로 동일하게 설정되어 있어, 여행객들은 번거로운 항공편 이용 없이도 짐을 꾸린 채 편안하게 3개국의 다채로운 문화를 체험할 수 있다. 이는 특히 비행기 탑승에 피로감을 느끼거나 수하물 이동에 부담을 느끼는 여행객들에게 매력적인 선택지로 다가갈 것으로 보인다.최근 관광 업계에서는 이처럼 바다를 이용한 여객선 여행이 항공 여행의 훌륭한 대체재로 급부상하고 있다. 항공권의 경우 기본 운임 외에도 유가에 따라 수시로 변동되는 유류할증료와 각종 공항 이용료가 추가로 붙어 최종 결제 금액이 크게 뛰는 경우가 잦다. 반면, 이번에 기획된 해상 여행 상품은 초기 결제 금액에 객실 숙박비, 전 일정 식사, 선내 부대시설 이용료, 기항지 항만세, 심지어 여행자 보험까지 모두 포함된 일괄 결제 방식을 채택하고 있어, 여행 도중 예상치 못한 추가 지출이 발생할 우려가 현저히 낮다.이러한 경제적 이점 외에도, 국내 기업이 직접 기획하고 운영을 총괄한다는 점에서 오는 세심한 서비스 역시 이 상품의 강력한 경쟁력이다. 주최 측은 한국인 여행객들의 편의를 극대화하기 위해 100명에 달하는 대규모 내국인 전담 인력을 선박에 동승시킨다. 이들은 승선 수속부터 각국의 출입국 심사, 복잡한 선내 시설 안내, 식당에서의 메뉴 주문에 이르기까지 여행의 전 과정에서 밀착형 서비스를 제공하여, 단체 관광객뿐만 아니라 개별 여행객들도 언어나 절차상의 불편함 없이 여행에만 집중할 수 있도록 돕는다.선내 환경 또한 한국인의 취향을 적극적으로 반영하여 맞춤형으로 조성되었다. 식당에서는 서양식 정찬 외에도 김치, 고추장, 참기름 등을 곁들인 비빔밥 등 익숙한 한식 메뉴가 상시 제공되어 타지에서의 식사 부담을 덜어준다. 더불어 다채로운 콘셉트의 레스토랑과 뷔페, 수영장, 워터슬라이드, 헬스장 등 최근 새 단장을 마친 수준 높은 부대시설을 자유롭게 이용할 수 있으며, 유명 연예인이 출연하는 특별 공연이나 승객들이 직접 무대에 오르는 노래자랑 등 다채로운 선내 이벤트가 마련되어 이동하는 시간조차 지루할 틈 없는 즐거움을 선사한다.팬스타 측은 과거 국내 최초로 연안 숙박형 해상 여행을 선보인 데 이어, 최근에는 고급 페리선 취항과 글로벌 선사와의 협력을 통해 사업 영역을 꾸준히 확장해 왔다. 회사 관계자는 이번 동북아 3개국 순항 패키지가 자사의 축적된 노하우를 바탕으로 직접 기획된 만큼, 여정의 시작부터 끝까지 일관된 고품질 서비스를 제공할 수 있다고 자신감을 내비쳤다. 또한, 현장에서 발생하는 승객들의 다양한 요구사항에 즉각적이고 유연하게 대처할 수 있다는 점을 강조하며, 해당 패키지의 이용 요금은 2인 1실 기준으로 189만 원부터 시작된다고 덧붙였다.