최고의 선수 레너드, 드디어 복귀...클리퍼스의 미래는?

 레너드는 리그 최고의 공수겸장이다. 그러나 지난 시즌 레너드는 코트에 나타나지 않았다. 

 

2021년 플레이오프에서 부상을 당한 레너드는 결국 시즌을 통째로 결장하며 재활에 오랜 시간을 보냈다.

 

그가 빠지면서 클리퍼스는 크게 흔들렸다. 나름 잘하고 있었지만, 다른 선수들도 부상을 당하면서 결국 플레이오프 진출에 실패했다.

 

클리퍼스의 다음 시즌 가장 큰 관심사는 레너드의 복귀다. 현재 훈련 중인 레너드는 다음 시즌에 뛸 예정이다.

 

클리퍼스는 레너드를 영입하기 위해 막대한 투자를 했다. 현재 상황이 결과를 내지 못하면 우울한 상황이 장기화될 수 있다.

 

이제는 그가 건강상의 문제 없이 꾸준하게 코트를 뛰며 자신의 진가를 보여줄 때다. 

 

과연 그가 구단 역사상 아직 우승을 차지하지 못한 클리퍼스를 정상으로 끌어올릴 수 있을지 귀추가 주목된다.

 



 

여행핫클립

유류할증료 33단계, 여행 수요는?

증료가 33단계로 사상 처음으로 적용된다. 이는 불과 한 달 만에 15단계가 상승한 것으로, 연초 3월(6단계)과 비교할 때 유류비 부담이 5배 이상 폭증한 것이다.이에 따라 다음 달 항공권을 구매할 경우 미국 등 장거리 노선에서는 왕복 기준 약 50만원의 할증료를 추가로 지불해야 한다. 대한항공은 5월 유류할증료를 편도 기준 최대 56만 4000원(LA·뉴욕 노선)까지 인상할 예정이다. 업계 관계자는 "고유가에 따른 불가피한 조치지만, 갑작스러운 가격 상승이 여행 수요에 부정적인 영향을 미칠까 우려된다"며 정부의 실질적 지원을 촉구했다.하지만 이러한 '고유가 쇼크' 속에서도 초고가 여행 시장은 오히려 활기를 띠고 있다. 하나투어의 하이엔드 브랜드인 '제우스월드'는 전체 수요가 전년 대비 10% 증가했으며, 1인당 최고 상품가는 2024년 4260만원에서 2025년 9730만원으로 급등했다. 하나투어 측은 "고가 상품 고객층은 유류비 변동에 민감하지 않으며, 유럽 노선에 대한 선호가 여전히 높다"고 밝혔다.중견 여행업계에서도 유사한 현상이 관찰되고 있다. 참좋은여행이 최근 출시한 400만원대 북유럽 상품은 하루 만에 250명이 예약하는 등 조기 예약 성과를 거두었다. 참좋은여행 관계자는 "여행 경비가 전반적으로 상승하면서 원래 비쌌던 상품이 오히려 합리적인 선택지로 보이는 착시 효과가 나타나고 있다"고 설명했다.또한, 유류할증료와 환율 등 외부 변수에 영향을 받지 않는 '전세기 상품'에 대한 수요도 증가하고 있다. 한진트래블이 제공하는 그리스 전세기 패키지는 이미 전석 매진되었으며, 이탈리아 돌로미티 등 장거리 노선도 높은 예약률을 기록하고 있다. 한진트래블 측은 "가격 고정이라는 강점 덕분에 전세기 상품이 여행 시장의 불확실성 속에서 확실한 경쟁력을 보여주고 있다"고 덧붙였다.이처럼 유류할증료의 급등에도 불구하고 여행 시장은 다양한 방식으로 적응하고 있으며, 고가 상품의 수요는 오히려 증가하는 추세를 보이고 있다.