도미니카 울린 마지막 공, WBC 최대 오심으로 남을까?

 미국 대표팀이 월드베이스볼클래식(WBC) 결승에 진출했지만, 그 과정은 석연치 않은 판정 논란으로 얼룩졌다. 도미니카공화국과의 준결승전, 경기를 끝낸 마지막 스트라이크 하나가 경기 전체를 뒤흔드는 오심이었다는 비판이 거세게 일고 있다.

 

상황은 2-1로 미국이 앞선 9회말 2사 3루, 한 방이면 경기가 뒤집히는 절체절명의 순간이었다. 타석에 들어선 헤랄도 페르도모를 상대로 미국의 마무리 메이슨 밀러는 풀카운트 승부 끝에 8구째 슬라이더를 던졌다. 공은 스트라이크 존을 한참 벗어났지만, 주심의 손은 올라갔고 그대로 경기는 끝났다. 볼넷을 확신하고 1루로 걸어 나가려던 페르도모는 허망하게 주저앉았다.

 


경기 후 MLB 공식 데이터에서도 해당 공이 명백한 볼이었음이 확인되면서 논란은 걷잡을 수 없이 커졌다. 결승전을 앞둔 기자회견에서 마크 데로사 미국 감독은 이 논란에 대한 질문을 피할 수 없었다. 그는 처음에는 자동 투구 판정 시스템(ABS) 도입에 찬성한다는 원론적인 답변으로 즉답을 피했다.

 

하지만 이내 "리플레이를 보니 도미니카 사람들이 화내는 이유를 이해할 수 있다"며 오심의 여지를 일부 인정하는 듯한 발언을 했다. 그러나 곧바로 "포수 윌 스미스의 프레이밍이 정말 뛰어났다"고 덧붙이며, 판정의 이득을 본 상황을 교묘하게 포수의 능력으로 포장했다. 반면, 패장인 앨버트 푸홀스 도미니카 감독은 "마지막 공에 연연하지 않겠다"며 품격 있는 모습을 보여 대조를 이뤘다.

 


논란 속에서도 결승전을 준비해야 하는 데로사 감독은 선발 투수로 신예 놀란 맥린을 낙점했다. 지난해 메이저리그에 갓 데뷔한 젊은 피를 선택한 배경에 대해 그는 "본인이 던지고 싶다는 의지가 무엇보다 강했다"고 설명했다. 맷 홀리데이 타격 코치의 "이 무대를 위해 만들어진 선수"라는 강력한 추천도 결정에 힘을 보탰다.

 

데로사 감독은 "준결승전처럼 압박감이 큰 무대는 투수가 스스로 원하지 않으면 압도당하고 만다"며, 경험보다는 정신력을 높이 샀음을 분명히 했다. 그는 등판을 자원한 맥린의 강한 정신력이 결승전이라는 큰 무대에서 힘을 발휘할 것이라는 굳은 믿음을 드러냈다.

 

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1등 여행사도 외면한 지방 관광 살릴 유일한 방법

로 실어 나를 대동맥이 끊겨 있기 때문이다. 인천국제공항과 전국을 잇는 고속철도(KTX)망의 부재가 방한 관광객의 80%를 수도권에 가두는 거대한 장벽으로 작용하고 있다.현재 인천공항으로 들어온 외국인이 지방 도시로 가기 위해서는 험난한 여정을 거쳐야 한다. 무거운 짐을 끌고 공항철도를 이용해 서울역까지 이동한 뒤, 미로처럼 복잡한 환승 통로를 거쳐 KTX에 탑승하는 과정은 그 자체로 거대한 도전이다. 이러한 불편함은 결국 지방 방문을 포기하게 만드는 결정적 요인이 되며, 관광 수입의 수도권 쏠림 현상을 심화시킨다.물론 과거 인천공항발 KTX가 실패했던 경험이 있다. 2018년 폐지된 당시 노선은 기존 공항철도 선로를 공유하는 임시방편적 처방으로, 속도 저하와 잦은 연착 문제를 낳았다. 20%에도 미치지 못하는 낮은 탑승률은 경제성 논리에 밀려 노선 폐지로 이어졌다. 하지만 이는 쇼핑 위주의 단체 관광이 주를 이루던 과거의 이야기일 뿐이다.시대는 완전히 변했다. 지금의 외국인 관광객들은 K-드라마 촬영지나 아이돌의 고향을 찾아 안동, 부산, 전주 등 전국 각지로 향하는 개별 여행객(FIT)이 주류다. 폭발적으로 증가한 이들의 지방 관광 수요는 과거의 실패 잣대로는 결코 재단할 수 없다. 프랑스 파리 샤를드골 공항이 TGV로 전국을 잇는 것처럼, 허브 공항과 고속철도의 직접 연결은 이제 글로벌 스탠다드다.해법은 낡은 선로를 재활용하는 것이 아닌, 제2공항철도나 수도권광역급행철도(GTX)와 연계한 새로운 전용 고속화 노선을 구축하는 데 있다. 국가 기간 교통망을 단순히 특정 공기업의 영업이익이나 탑승률 같은 단기적 수익성으로만 평가해서는 안 된다. 철도망 구축으로 창출될 지방 경제 활성화와 고용 유발 효과는 장부상의 적자를 압도하고도 남는다.관광 산업의 경쟁력은 인프라에서 나온다. 업계는 단기 수익에 매몰될 것이 아니라 인바운드 확대를 위한 거시적 비전을 제시하고, 정부는 괴사 직전의 지방을 살릴 혈맥을 뚫는 과감한 결단을 내려야 한다. 철학 없는 업계와 비전 없는 행정이 계속되는 한, 천만 관광객이 가져다주는 낙수효과는 영원히 지방에 닿지 못할 것이다.