호텔 로비에 할머니댁이 통째로?...업계 최초 '파격 시도'

 라한호텔이 의미 있는 새해맞이 프로젝트를 시작했다. 시니어 일자리 창출을 목표로 하는 사회적기업 '아립앤위립'의 브랜드 '신이어마켙'과 손잡고 '해피新(신)이어' 패키지를 선보인 것이다. 이번 협업은 단순한 비즈니스를 넘어 사회공헌의 의미를 담고 있다는 점에서 주목받고 있다.

 

'신이어마켙'은 저소득 노인들에게 새로운 일자리 기회를 제공하는 소셜 브랜드다. 참여하는 어르신들은 자신만의 손글씨와 그림으로 작품을 만들고, 이를 다양한 상품으로 재탄생시키는 과정에 직접 참여한다. 이러한 활동은 노인들에게 경제적 도움뿐만 아니라 자존감 회복과 사회 참여의 기회를 제공한다.

 

이번에 출시된 '해피新(신)이어' 패키지는 객실 1박과 함께 시니어들의 정성이 담긴 특별한 선물 세트를 제공한다. '25년 뭐든 해봐유' 절기달력, 클립펜, 스프링노트로 구성된 이 세트는 제작부터 포장까지 전 과정에 어르신들이 참여했다. 특히 달력에는 어르신들의 손글씨로 쓴 덕담과 그림이 담겨 있어 특별한 의미를 더한다.

 

전국의 라한호텔 지점에서는 다채로운 이벤트도 진행된다. 라한셀렉트 경주에서는 할머니댁을 연상케 하는 독특한 포토존을 마련했다. 레트로한 꽃무늬 벽지와 클래식한 가구들로 꾸며진 이 공간은 방문객들에게 향수를 불러일으키며, 벽면 가득 붙은 새해 덕담들이 따뜻한 분위기를 자아낸다.

 


설 연휴 기간에는 '신이어 상담소'라는 특별한 이벤트도 운영된다. 자판기 형태로 제작된 이 상담소에서는 고민을 적어 넣으면 할머니의 따뜻한 조언을 받을 수 있어, 방문객들에게 색다른 경험을 제공한다.

 

호텔 내 식음료 매장을 이용하는 고객들을 위한 이벤트도 풍성하다. '행운을 뽑아봐유' 뽑기 이벤트를 통해 호텔 숙박권과 새해 기프트 등 다양한 경품의 기회가 제공되며, 주요 식음 공간에서는 '할매의 한마디' 컵홀더 2만 개가 선착순으로 증정된다.

 

SNS 이벤트도 진행된다. 호텔 곳곳에서 만나는 신이어마켙과의 협업 요소들을 촬영해 지정된 해시태그와 함께 게시하면, 호텔 숙박권과 신이어마켙의 고민 상담책 등 푸짐한 경품을 받을 수 있는 기회가 주어진다.

 

라한호텔 마케팅팀의 한유미 매니저는 이번 프로젝트가 단순한 마케팅을 넘어 세대 간 소통과 노년층 일자리 창출이라는 사회적 가치를 실현하는 의미 있는 시도라고 강조했다. 앞으로도 지역 사회와의 상생을 위한 다양한 협업을 이어갈 계획이라고 밝혔다.

 

여행핫클립

사이판 한국인 관광객, 1년 새 86% 줄었다

문을 여는 만큼 관광시장 회복을 위해서는 무엇보다 한국과 사이판을 잇는 항공편 확대가 필요하다고 보고 있다. 마리아나관광청에 따르면 지난 7월 마리아나 제도를 찾은 방문객은 4840명으로, 지난해 같은 달 1만4365명보다 66% 감소했다. 특히 사이판 관광시장의 핵심인 한국인 방문객은 1만1015명에서 1574명으로 85.7% 급감했다.일본인 방문객도 534명에서 248명으로 54% 줄었다. 중국인 방문객은 1149명으로 회복세를 보였지만 전체 관광객 감소를 막기에는 부족했다.가장 큰 문제 가운데 하나는 항공편 감소다. 아시아나항공은 2024년 2월 사이판 정기편 운항을 중단했고, 같은 해 6월에는 전세기 운항도 종료했다. 제주항공 역시 한때 하루 2회 운항하던 인천~사이판 노선을 지난해 3월 말부터 7월 중순까지 하루 1회로 줄였다.국토교통부 항공정보포털시스템의 인천·부산 출발 통계를 합산하면 한국~사이판 노선의 연간 운항편수는 2024년 1145편에서 2025년 782편으로 31.7% 감소했다. 같은 기간 한국~괌 노선은 2271편에서 2827편으로 24.5% 증가했다.항공 공급 감소는 북마리아나 제도 전체 관광시장에도 영향을 미쳤다. 2025 회계연도 방문객은 16만640명으로 전년 23만7498명보다 32% 줄었다.올해는 태풍 피해까지 더해졌다. 4월 중순 슈퍼태풍 ‘신라쿠’가 사이판을 강타하면서 대규모 정전과 공항 폐쇄가 발생했고, 국제선 운항이 6월까지 중단됐다. 한국인 방문객은 4월 90%, 5월 99%, 6월 98%씩 전년 같은 달보다 감소했다. 7월 초에는 태풍 ‘바비’까지 북상해 복구 작업에도 어려움이 이어졌다.환율 상승도 부담이었다. 원·달러 연평균 환율은 2024년 1364원에서 올해 상반기 약 1484원으로 올랐다. 2년 사이 약 120원, 8.8% 상승하면서 해외여행 비용 부담이 커졌고, 사이판의 관광 경쟁력에도 악재가 됐다.현지 관광시설은 조금씩 회복되고 있다. PIC 사이판은 지난 7월 운영을 재개했고, 코럴 오션 리조트 사이판은 11월, 켄싱턴 호텔 사이판은 12월 재개장을 준비하고 있다.하지만 관광객을 실어 나를 항공편이 충분하지 않다는 게 문제다. 현재 인천~사이판 직항을 운항하는 제주항공은 2027년 3월까지 주 4회 운항할 계획이다. 코로나19 이전인 2019년에는 인천에서 사이판으로 하루 최대 5편이 운항되기도 했다.관광당국은 항공편이 안정적으로 확보되지 않으면 리조트 재개장도 실제 관광객 증가로 연결되기 어렵다고 보고 있다. 항공 일정이 불안정하면 여행객의 예약이 줄고 여행사 역시 패키지 상품을 구성하기 어려워진다. 호텔과 리조트도 투숙객 규모를 예측하기 어려워 인력과 시설 운영 계획을 세우는 데 부담을 안게 된다.마리아나관광청은 대한항공과 아시아나항공 합병에 따른 공급 유지 요건이 사이판 노선 감편에 영향을 미쳤는지도 점검할 필요가 있다고 요청했다. 두 항공사의 합병 과정에서 2019년 수준의 좌석 공급을 유지하도록 한 조건이 괌 노선에 좌석을 집중시키고 사이판 노선에는 상대적으로 감편 효과를 낳았는지 살펴봐야 한다는 주장이다.주디 토레스 마리아나관광청장 직무대행은 한국~사이판 노선의 안정적인 항공 공급이 호텔과 리조트, 골프장 등 현지 관광산업뿐 아니라 마리아나 지역 경제 전반과 연결돼 있다며 항공사와 관계 당국이 공급 확대와 안정적인 운항 여건을 마련해야 한다고 강조했다.