'오늘 아침에도 만났다'는 트럼프 vs '협상 자체가 없었다'는 중국...미중 '진실게임' 시작됐다

 도널드 트럼프 미국 대통령이 중국과 무역 협상이 진행 중이라고 주장한 가운데, 중국 측이 이를 "가짜 뉴스"라며 정면으로 부인하는 등 미중 간 갈등이 심화되고 있다.

 

트럼프 대통령은 24일(현지시각) 백악관에서 기자들과 만나 "중국과 무역 문제를 현재 협상하고 있다"고 밝혔다. '중국의 누구와 무역 대화를 나누냐'는 기자들의 질문에 그는 "그들은 오늘 오전에 회의했다"며 "그들이 누구인지는 중요하지 않다. 우리는 어쩌면 나중에 공개할 수 있지만, 그들은 오늘 오전에 만났으며 우리는 중국과의 만남을 가져왔다"고 답했다.

 

트럼프 대통령은 구체적인 협상 내용이나 참석자에 대해서는 추가 설명을 하지 않았다. 백악관 관계자는 이번 주에 "낮은 수준의 대면 회담과 미중 직원 간의 전화 통화가 이루어졌다"고 언급했을 뿐이다.

 

이는 전날 트럼프 대통령이 "중국과 매일 협상하고 있다"고 발언한 것의 연장선상으로 보인다. 그러나 중국 측은 이러한 주장을 강력히 부인하고 나섰다.

 


궈자쿤 중국 외교부 대변인은 정례 브리핑에서 미국과 중국이 협상 중이고 곧 합의에 도달할 것이라는 미국발 보도를 "모두 가짜 뉴스"라고 규정했다. 그는 "내가 아는 한 중국과 미국은 관세 문제에 관해 어떠한 협의나 협상을 한 적이 없고, 합의에 도달한 적도 없다"고 강조했다.

 

궈 대변인은 "대화의 문은 열려 있지만, 대화·협상은 평화·존중·상호이익이 필수적이다"라고 기존 입장을 다시 한번 확인했다. 이는 미국이 일방적으로 관세를 부과하는 상황에서는 협상에 응하지 않겠다는 중국의 기본 입장을 재확인한 것으로 해석된다.

 

양국의 이 같은 상반된 주장은 미중 무역갈등이 장기화될 가능성을 시사한다. 트럼프 대통령은 중국에 대한 관세 부과를 지속적으로 강화하겠다는 입장인 반면, 중국은 미국의 일방적인 관세 조치에 맞서 강경 대응을 예고하고 있다.

 

전문가들은 트럼프 대통령의 발언이 국내 정치적 목적이나 금융시장 안정을 위한 레토릭일 가능성도 배제할 수 없다고 분석한다. 실제 협상이 진행 중인지, 아니면 트럼프 대통령의 일방적 주장인지는 확인되지 않고 있으며, 양국 간 공식 협상 채널이 가동되고 있는지도 불투명한 상황이다.

 

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증료가 33단계로 사상 처음으로 적용된다. 이는 불과 한 달 만에 15단계가 상승한 것으로, 연초 3월(6단계)과 비교할 때 유류비 부담이 5배 이상 폭증한 것이다.이에 따라 다음 달 항공권을 구매할 경우 미국 등 장거리 노선에서는 왕복 기준 약 50만원의 할증료를 추가로 지불해야 한다. 대한항공은 5월 유류할증료를 편도 기준 최대 56만 4000원(LA·뉴욕 노선)까지 인상할 예정이다. 업계 관계자는 "고유가에 따른 불가피한 조치지만, 갑작스러운 가격 상승이 여행 수요에 부정적인 영향을 미칠까 우려된다"며 정부의 실질적 지원을 촉구했다.하지만 이러한 '고유가 쇼크' 속에서도 초고가 여행 시장은 오히려 활기를 띠고 있다. 하나투어의 하이엔드 브랜드인 '제우스월드'는 전체 수요가 전년 대비 10% 증가했으며, 1인당 최고 상품가는 2024년 4260만원에서 2025년 9730만원으로 급등했다. 하나투어 측은 "고가 상품 고객층은 유류비 변동에 민감하지 않으며, 유럽 노선에 대한 선호가 여전히 높다"고 밝혔다.중견 여행업계에서도 유사한 현상이 관찰되고 있다. 참좋은여행이 최근 출시한 400만원대 북유럽 상품은 하루 만에 250명이 예약하는 등 조기 예약 성과를 거두었다. 참좋은여행 관계자는 "여행 경비가 전반적으로 상승하면서 원래 비쌌던 상품이 오히려 합리적인 선택지로 보이는 착시 효과가 나타나고 있다"고 설명했다.또한, 유류할증료와 환율 등 외부 변수에 영향을 받지 않는 '전세기 상품'에 대한 수요도 증가하고 있다. 한진트래블이 제공하는 그리스 전세기 패키지는 이미 전석 매진되었으며, 이탈리아 돌로미티 등 장거리 노선도 높은 예약률을 기록하고 있다. 한진트래블 측은 "가격 고정이라는 강점 덕분에 전세기 상품이 여행 시장의 불확실성 속에서 확실한 경쟁력을 보여주고 있다"고 덧붙였다.이처럼 유류할증료의 급등에도 불구하고 여행 시장은 다양한 방식으로 적응하고 있으며, 고가 상품의 수요는 오히려 증가하는 추세를 보이고 있다.