울진의 비밀 명소! 검산에서 만나는 절경과 전설의 이야기

2024.05.27. 오전 10:45
 경북 울진군의 검산은 행곡리와 대흥리 일대에 자리 잡고 있으며, 해발 389m의 낮지만 매력적인 산이다. 검산 입구 주차장에서 시작해 전망대, 남녀근석 바위, 임도, 묘지, 정상, 능선 숲길을 거쳐 계곡을 지나 다시 돌아오는 약 3.7km의 코스를 따라 2시간가량 산행을 즐길 수 있다. 이곳은 불영계곡과 왕피천, 그리고 망양정까지도 아스라이 볼 수 있는 명소다.

 

검산은 나무와 흙, 꽃향기, 물소리 등 오감을 만족시키는 자연의 풍요로움을 제공한다. 산행하다 보면 1970년대 사방사업의 흔적도 볼 수 있다. 이 사업은 산사태 방지를 위해 나무와 풀을 심었던 프로젝트로, 당시의 한국은 민둥산을 복구하며 녹화에 성공했다. 그 결과, 경제 발전까지 이루어 세계적인 기적으로 알려지는 데에 기여했다.

 

검산의 남녀근석에는 전설이 깃들어 있다. 적군에게 쫓기던 왕이 바위를 반으로 가르자 여자 울음소리가 들렸고, 남근석을 만들어 두자 울음소리가 멈췄다는 이야기다. 이러한 이야기는 검산의 역사적 배경과 함께 이곳의 매력을 더해준다.

 

검산 정상에 오르면 사방으로 펼쳐지는 경관이 시원하게 다가온다. 불영계곡과 왕피천, 그리고 저 멀리 동해까지 한눈에 들어오는 절경이 일품이다. 한때 금산이라 불리던 검산은 그 칼처럼 날카로운 바위와 산세로 인해 본래의 이름을 되찾았다.

 

이곳에서는 계곡의 맑은 물소리와 숲의 청량한 향기를 느끼며 자연의 치유력을 만끽할 수 있다. 검산은 걷는 즐거움과 함께 자연 속에서의 힐링을 제공한다. 방문해 보면 몸과 마음을 정화하는 소중한 시간이 될 것이다.

 

이주은 기자

여행핫클립

사이판 한국인 관광객, 1년 새 86% 줄었다

문을 여는 만큼 관광시장 회복을 위해서는 무엇보다 한국과 사이판을 잇는 항공편 확대가 필요하다고 보고 있다. 마리아나관광청에 따르면 지난 7월 마리아나 제도를 찾은 방문객은 4840명으로, 지난해 같은 달 1만4365명보다 66% 감소했다. 특히 사이판 관광시장의 핵심인 한국인 방문객은 1만1015명에서 1574명으로 85.7% 급감했다.일본인 방문객도 534명에서 248명으로 54% 줄었다. 중국인 방문객은 1149명으로 회복세를 보였지만 전체 관광객 감소를 막기에는 부족했다.가장 큰 문제 가운데 하나는 항공편 감소다. 아시아나항공은 2024년 2월 사이판 정기편 운항을 중단했고, 같은 해 6월에는 전세기 운항도 종료했다. 제주항공 역시 한때 하루 2회 운항하던 인천~사이판 노선을 지난해 3월 말부터 7월 중순까지 하루 1회로 줄였다.국토교통부 항공정보포털시스템의 인천·부산 출발 통계를 합산하면 한국~사이판 노선의 연간 운항편수는 2024년 1145편에서 2025년 782편으로 31.7% 감소했다. 같은 기간 한국~괌 노선은 2271편에서 2827편으로 24.5% 증가했다.항공 공급 감소는 북마리아나 제도 전체 관광시장에도 영향을 미쳤다. 2025 회계연도 방문객은 16만640명으로 전년 23만7498명보다 32% 줄었다.올해는 태풍 피해까지 더해졌다. 4월 중순 슈퍼태풍 ‘신라쿠’가 사이판을 강타하면서 대규모 정전과 공항 폐쇄가 발생했고, 국제선 운항이 6월까지 중단됐다. 한국인 방문객은 4월 90%, 5월 99%, 6월 98%씩 전년 같은 달보다 감소했다. 7월 초에는 태풍 ‘바비’까지 북상해 복구 작업에도 어려움이 이어졌다.환율 상승도 부담이었다. 원·달러 연평균 환율은 2024년 1364원에서 올해 상반기 약 1484원으로 올랐다. 2년 사이 약 120원, 8.8% 상승하면서 해외여행 비용 부담이 커졌고, 사이판의 관광 경쟁력에도 악재가 됐다.현지 관광시설은 조금씩 회복되고 있다. PIC 사이판은 지난 7월 운영을 재개했고, 코럴 오션 리조트 사이판은 11월, 켄싱턴 호텔 사이판은 12월 재개장을 준비하고 있다.하지만 관광객을 실어 나를 항공편이 충분하지 않다는 게 문제다. 현재 인천~사이판 직항을 운항하는 제주항공은 2027년 3월까지 주 4회 운항할 계획이다. 코로나19 이전인 2019년에는 인천에서 사이판으로 하루 최대 5편이 운항되기도 했다.관광당국은 항공편이 안정적으로 확보되지 않으면 리조트 재개장도 실제 관광객 증가로 연결되기 어렵다고 보고 있다. 항공 일정이 불안정하면 여행객의 예약이 줄고 여행사 역시 패키지 상품을 구성하기 어려워진다. 호텔과 리조트도 투숙객 규모를 예측하기 어려워 인력과 시설 운영 계획을 세우는 데 부담을 안게 된다.마리아나관광청은 대한항공과 아시아나항공 합병에 따른 공급 유지 요건이 사이판 노선 감편에 영향을 미쳤는지도 점검할 필요가 있다고 요청했다. 두 항공사의 합병 과정에서 2019년 수준의 좌석 공급을 유지하도록 한 조건이 괌 노선에 좌석을 집중시키고 사이판 노선에는 상대적으로 감편 효과를 낳았는지 살펴봐야 한다는 주장이다.주디 토레스 마리아나관광청장 직무대행은 한국~사이판 노선의 안정적인 항공 공급이 호텔과 리조트, 골프장 등 현지 관광산업뿐 아니라 마리아나 지역 경제 전반과 연결돼 있다며 항공사와 관계 당국이 공급 확대와 안정적인 운항 여건을 마련해야 한다고 강조했다.

많이 보는 기사